4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

核心职能：最适宜于Cummins N、M11、K、KV等类别广西顶博发电机组制造柴油起驱动力起驱动力。中间：4914090型最适宜N、M11类别广西顶博发电机组制造，K19及上面排量的K类别广西顶博发电机组制造起驱动力；4914091型最适宜K38及上面排量的K（KV）类别广西顶博发电机组制造起驱动力。怠速/高进行状态锁定；展示 外置快慢快细调网口，可实现了转数的外置手动挡调整、或搭配全自动控住器调整；怠速/高进行快慢快分別的设立成；增益值调整和转数降设立成；缓开机启动规格设立成。

2.工作参数

固定运转电流电压：24V DC；极限伤害电流量：2.1A；速比电磁波：正弦函数电磁波，很好的值不少于1.7V；转动速度调准规模：±600RPM;

3.使用环境

使用的工作温度区域：-40～+65℃；相对的室内温度不多于90%；运动会加快度太小于100m/S2；冲撞1度越来越于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电源线线线的接入：1绝缘接到线端子为外接电源线线线正极，2绝缘接到线端子为外接电源线线线负极。接入线需适用1mm2或更粗的多芯铝线去外接电源线线线接入。来电动来施行机构的接入：3、3号网口为来电动来施行机构接入端。接入线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝采取供电接入。来电动来施行机构端不差别正负符号极，但绝不能与地线、电机外壳烧坏。速比预警的衔接：5、10号服务器网口为速比预警衔接端，5服务器网口为预警投入端，6服务器网口为共地端。当速比预警源被数个机公供的之时 ，更要提高共地端按照。外置稍上下调整一下电势差器的联系：7、8、9布线端子排排为外置稍上下调整一下电势差器接口，供用户名经过调整后盖板的多圈电势差器以便于的对转速比设置值确定稍上下调整一下。电势差器要把用47KΩ多圈电势差器（产品号：3035105），进来电势差器的2脚（里头接口）相对应的控速板的8布线端子排排，必需环境下可并接200KΩ功率电阻以的提升稍上下调整一下动态平衡性。不还要外置稍上下调整一下模块时，8、9布线端子排排不布线即刻。怠速/进行模试就能旋钮的衔接：10接线鼻子为怠速/进行模试旋钮接头，其选择的方法为使用旋钮或保险丝元件与7#接线鼻子连接起来。旋钮或保险丝元件串入时，变速器板的工作上于进行模试；旋钮或保险丝元件接听电话时，变速器板的工作上于怠速模试。共同地线：11接线端子排为后备电源的共同地线，般不必须连到。重视三千万不能够将蓄容量电池的负极前者连到，这机会影响管控器的顺坏。

6.调试及使用：

轉速降：設置使用动态下，热车机由轻载动态进行带短路电流时，轉速下跌的度。需与增加收益的设定电势差器表示的设定，随着热车机上班不稳定性。收获：在布置打着机在电流不同时，时间长短调试量的时间长短。与转数降电位差器相对应调试，可使得打着机上班安稳。启用时速：主要用于制定启用情况的个人目标时速。怠速：应用在设制怠速工作状态的总体目标发动机转速。缓启车掌握：适用没置开始具体步骤的烟度掌握地步。越大的电势差器制定值，相对越大当的烟度掌握；但较多的烟度掌握地步应该导致打火机开始很难。提议将电势差器制定于10s处。以上的有关系的内容由来生产发电站动机手工制造主设备生产厂—广西省内顶博电网网主设备手工制造是有限的生产厂为亲们收集分享和交流，想对亲们有辅助。顶博电网网是一个班主任期为们手工制造上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来生产发电站动飞机发动机组的OEM生活配套主设备生产厂，除此除了安裝可以提供服务的停靠点波及各地，还需为们可以提供系统可以支持及上門维护检修检修可以提供服务的，欢迎大家语需选用来生产发电站动飞机发动机组们访厂观光调查进行洽淡战略合作，想熟知 太多有关系资讯、短视频软件 欢迎大家语立刻注意公众号：mochendianshang.com