康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接插件 | 连接方式器B | 提前准备 |
| 柴油继电气产品打出 | 39 |
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| 工作中间继电器广西顶博发电机组制造内容输出 |
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| 可c语言编程模拟输出口1 | 延伸30A保险丝开关，保险丝开关为01，07，12，13端出示动力电池相电压。 | ECU开关电源可语言编程导出口1显卡配置成“ECU交流电源” |
| 掌控器接线端子 | 9针对接器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通讯屏弊线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用电阻值为120欧姆的链接线头 |
发起机的类型的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适宜CM850启因素把握功能
| 操作器接线端子 | 50针接入器 | 注意事项 |
| 燃料继电商所在 | 39 |
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| 开机继家用电器导出 |
| 简单接起步机感应线圈 |
| 控住器接插件 | 9针链接器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力闭屏线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用抗阻为120欧姆的连结线 |
启因素的类型的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器端子排 | C1接器 | 主意 |
| 燃料继电效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接入 |
| 开启继家电输出精度 |
| 一直接再启动机感应线圈 |
| 掌控器接线端子排 | 3针数据表格线路联接器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术手机屏蔽线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 利用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 食用抗阻为120欧姆的接连线 |
启思想类型的挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器接线端子 | 50针连到器 | 提示 |
| 然油继电热器传输 | 38 | 喷油电开关 |
| 发动电磁阀产品打出 |
| 简单接开启机电感线圈 |
| 把控好器接线端子排 | 9针接连器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用电位差为120欧姆的对电脑连接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到电阻值为120欧姆的连接方式线 |
热车机分类取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS打着机保持传感器。应用RS485-MODBUS获取打着机问题。打着机车型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接线端子排 | D-SUB接触器06 | 目光 |
| 柴油继物品伤害 | 5&8 | 内部映射继电子元件，然油输出精度时，使拼接器06的接口5和接口8拼接 |
| 启动时继物品效果 |
| 随便接启车机电感 |
| 掌握器接线端子排 | D-SUB链接器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯屏蔽了线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 动用抗阻为120欧姆的拼接线图 |
| RS485- | 18 | 运用电阻值为120欧姆的衔接法 |
汽车发心理类形的选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 调节器接线端子 | 热车机OEM联接 | 注意事项 |
| 燃料继电商打出 | 38 |
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| 开机启动继设备输出的 | 21 | 一直接起步机电阻 |
| CAN GND |
| CAN通信系统手机屏蔽线（仅在掌控器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 的使用特性阻抗为120欧姆的链接线头 |
| CAN(L) | 37 | 动用抗阻为120欧姆的相导电线方法 |
发起机型号考虑：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调节器绝缘端子 | 热车机OEM连入 | 特别注意 |
| 汽柴油继电子元件模拟输出 | 38 |
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| 启动继电转换 | 21 | 就直接接启车机电机转子 |
| 可编学习传输1 | 16&41 | 设立为怠速把握，常闭所在，进行外扩继电子元件，使把握器在髙速运作时，16与41闭锁。 |
| 可编译程序输出的2 | 19&41 | 快速设置为电磁升速掌握，常开打出，完成外扩接触器广西顶博发电机组制造，使掌握器进行髙速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏蔽掉线（仅在调控器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 实用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 适用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
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