康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输出电压的然油负压主要不低于300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都同用一根一提供的油管3.只不过有部分冷空气进去燃料系统的就要会使起思想“失速”4.PT汽油泵不应该正时調整5.有80%前后的柴油用到制冷后喷油器后回去机油箱中，喷油器能够良好 的制冷后6.输送工作压力时间范围可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样保护较好的雾化吸入7.软管连到处极少量漏油对整体康明斯热车机伤害输出无印象8.剩余油量受汽油泵和油嘴操控9.汽车发倾向马力也可以要保持固定，也不会有马力耗损率10.发起机的停机是关闭然油的传递11.适用性好，是一样的的基础框架泵和喷油器作一个优化就能够 实用型于差异规格型号的发起机在大范围之内内的最大功率和电机转速的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力助力泵内容输出的油压机独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从高压油泵中分次引入油泵管3.当冷空气进入到汽油平台时热车机可以“失速”4.高电压汽油泵是需要正时进行调节5.只能是较少量的回油，喷油器没办法非常好的的急冷6.喷涌的压力的范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压油管接头衔接处漏油将使此缸进行运作，以此使启行为电率下滑8.用油量受汽油泵把控好9.应该频频调控，以保持良好最优安全性能10.打火机停放车辆是汽油泵所处不业务的选址11.不一样的马力和电机转速条件的启主观因素必须用单独结构设计有一种真空泵。 

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